Привод колесный заднего моста для автомобилей "НИВА" в сборе (22 ШЛИЦА)



Преимущества

 
- двурядная шариковая конструкция узла вращения
взамен штатного однорядного шарикового подшипника;
- разгруженная полуось. Теперь полуось только
передает вращающий момент, все радиальные
усилия взяла на себя Ступица 3-го поколения "AST"(HUB);
- улученная центровка ступицы, а соответственно и колеса
автомобиля, относительно оси вращения;
- увеличенная опорная база заднего моста автомобиля,
что привело к заметному увеличению устойчивости
автомобиля при вхождении в поворот на скорости;
- упрощение ремонта задней подвески, требующего
снятие полуоси. Теперь не надо сливать масло
из заднего моста, достаточно открутить гайку и снять только
Ступицу,саму ось можно так и оставить в чулке заднего моста;
 

Момент на скручивание (расчетный) 360кг/м,проведенные
испытания (на стенде) 280 кг/м - без разрушения
(стенда выдающего большее усилее не нашлось).
(22 ШЛИЦА)Сталь 45X с поверхностным упрочнением (закалка).
 
 
 
 

Внимание: Привод колесный заднего моста

для автомобилей "НИВА" в сборе (22 ШЛИЦА)

- Для автомобилей Ваз - 2121 выпуска с 2005 года 

(укомплектованные мостом 2123-2400012)

- Для автомобилей  Ваз - 2123 "Шевроле-Нива"

 Ступица HUB 2121 АвтоСпортТехника
Ступица + Вал 
Ступица HUB 2121 АвтоСпортТехника
Сткпица + Вал
 
Установка под барабанные тормоза.
 
Привод колесный заднего моста для автомобилей "НИВА" в сборе
Ступица
Ступица HUB 2121 АвтоСпортТехника
Ступица + Вал
Ступица HUB 2121 АвтоСпортТехника
Ступица + Вал
HUB 2121-2123 АвтоСпортТехника
Упаковка.