Ступица задняя 2121 под Привод АСТ (22 шлица)



Преимущества

 

- двурядная шариковая конструкция узла вращения
взамен штатного однорядного шарикового подшипника;
- разгруженная полуось. Теперь полуось только
передает вращающий момент, все радиальные
усилия взяла на себя Ступица 3-го поколения "AST"(HUB);
- улученная центровка ступицы, а соответственно и колеса
автомобиля, относительно оси вращения;
- увеличенная опорная база заднего моста автомобиля,
что привело к заметному увеличению устойчивости
автомобиля при вхождении в поворот на скорости;
- упрощение ремонта задней подвески, требующего
снятие полуоси. Теперь не надо сливать масло
из заднего моста, достаточно открутить гайку и снять только
Ступицу,саму ось можно так и оставить в чулке заднего моста.
 
 
 
Варианты цветовых решений ни как ни влияют на качество конечного изделия.
Нет возможности выбора цветового исполнения непосредственно под каждого заказчика.